就彻底完工。不过虽然所需人手和工程时间都大幅减少，因此的投入却并不会减少太多。按照估算，斯鲁公路绝对会是阿姆利商会到现在为止修建的造价最为高昂的一条公路。其中许亦私人领地到两国边境的这段公路总长一百四十余公里，预计投资三十万金币。鲁尔逊王国方面从边境到库拉卡城的那一段总长五百六十余公里，预计投资一百一十万金币。这两段公路都是按照普通的公路修建标准铺设，预计花费也一样按照这个标准。但是从填平路基开始，到最终登上悬崖的顶端，进入鲁尔逊王国这一段总长不过五公里左右，预计花费却有可能超过惊人的八十万金币。加起来的话，这条斯鲁公路全厂七百公里，总投资却要超过两百万金币，甚至有可能达到二百五十万金币之多。尽管鲁尔逊王国方面的那一段公路将由鲁尔逊王国负责投资，但克鲁斯会长却依然觉得这条公路造价实在太过高昂，有些不太划算。在他看来，新飞商会与其花费这么高昂的代价修建这样一条公路，还不如干脆绕一个圈，顶多只多花费一天时间和少量的运费而已，远比修建这条公路更加节省。不过许亦却对这个价格没太大感觉。在地球上，修建一条高速公路可都是按照每公里数千万元甚至是上亿元的造价进行的，在这里平均下来每公里的公路造价甚至还不到一万金币，无疑要便宜太多了。虽说这里面有赛恩斯大陆的人工材料都极为便宜，以及修建的公路品质远远不能和地球上的高速公路相比等原因，但这个价格却依然让许亦觉得完全可以接受。之所以坚持要投入大量资金和克服这样的困难也要修建这条公路，其实也正是因为许亦不想采用克鲁斯会长所说的那个方法。绕道将货物运往鲁尔逊王国固然可行，但是想要绕道的话，就必须经过兰帕里王国